لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد وزمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد.

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد وزمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد.

این پروژه شامل بهسازی باند اصلی ( 33-15 ) آسفالتی به طول 3.35 کیلومتر،تاکسی وی ارتباطی، اپرون به مساحت بالغ بر 24 هزار متر مربع، اصلاح سیستم زهکش های سطحی و زیر سطحی و اجرای سیویل ورک روشنایی می باشد.

شرکت دی عملیات ساخت باند فرودگاه در سال 1354 و تامین روشنایی فرودگاه مهرآباد را در سال 1353 در استان تهران با ظرفیت اسمی 10.031.583مسافر را بر عهده داشته است که با امکاناتی از قبیل بین المللی بودن فرودگاه دسترسی مسافرین به اینترنت مرکز تلفن پارکینگ دستگاه خودپرداز امانت بار، بیست و چهار ساعته بودن، اداره گذرنامه، اداره پست، مرکز خرید، رستوران بانک، بیمـارستان و بهداری، نمازخانه، گمرک، ساختمـان پلیس و از جمله فرودگاه های مطرح ایران و خاورمیانه می باشد.

با توجه به توانمندی و امکانات موجود در شرکت از یک طرف و احساس نیاز به کسب تجربه جدید و اعتبار بین المللی از طرف دیگر، شرکت دی عهده دار عملیات اجرایی فرودگاه نوابشـاه (جایگزین فـرودگاه کراچی) در کشـور پاکستان گردید. پروژه شامل بتن ریزی مسلح 30 سانتی متری RUNWAY بطول 3.400 و عرض 45 متر.بتن غیرمسلح دامبل ها به مقدار 49.171 مترمکعب.عملیات خاکی OVERRUN.اجرای آسفالت OVERRUN به مقدار 1.500 تن.بتن ریزی غیرمسلح TAXIWAY و APRON جدید به مقدار 10.655 مترمکعب.

دارای طول کلی 180 متر و شامل دو مسیر مکانیزه دسترسی می باشد.